Myslím, že by bylo dobré trošku přiblížit majitelů závodníků, co vlastně obnáší uspořádání závodu, který třeba celý proprší anebo ho následuje kritika za techniku, trať, sestavení běhů, rozhodnutí rozhodčích ... Vezmu to v časové posloupnosti, dle svého vnímání a několikaletých osobních zkušeností.

1. Najít vhodné místo, blízko u města, ne u silnice, kolejí a tak. Klidné s elektrikou, možností občerstvení, záchody, parkováním, přijatelným nájmem ... naštěstí některá místa díky slušnéhu chování zůstávají více let.

2. Zažádat o termín na příští rok (nezapomenout, že to musí být do 15.06.), který vyhovuje majiteli pozemku, přizpůsobuje se ročnímu období, nekoliduje s jinými akcemi podobného typu.

3. Hurá, máme schválený termín závodu v coursingu na příští rok.

4. Oznámení a příslub sponzorů už je také za námi.

5. Propozice mají být nejméně jeden měsíc před konáním závodu - taky hotovo, jen nezapomenout poslat je co nejvíce ve známost široké veřejnosti. A taky jen nezkopírovat ty staré, protože každý rok se něco mění.

6. Zažádat včas o veterinární podmínky, povolení od obce již je také ve složce, tak už můžu jen očekávat přihlášky.

7. S veterinářem a s rozhodčími domluveno, snad nikdo neonemocní. Motorkářům se znovu připomenout, párkrát zajet na místo konání, jak to tam vypadá s trávou a poslat kolek Svatému Petrovi.

8. Doladit tabulku pořadatelů neb bez startéra, obsluhy navijáku, sedliště, kanceláře, nosiče a devěčky pro všechno to trochu skřípe.

9. Spočítat, vymyslet, objednat, nakoupit, polepit ceny a upomínky, připravit a dovést sponzoring zabere jen několik večerů.

10. Domluvit občerstvení s nejistým výsledkem.

11. Nabít baterky, udělat nějaké střapce do zásoby, zkotrolovat lanko na navijáku, sbalit kladky, nářadí.

12. Ve volných chvílích připravit tabulky pro rozhodčí, diplomy, připravit titulní stránku pro katalog a upravit propozice, napsat úvodní text do katalogu, připravit sponzorská loga a už je tu uzávěrka a může se dělat katalog. Při seznamu psů se nevztekat, když si počítač exotická jména psů přepisuje po svém, ale jinak ve tři ráno už je vše v linku. Rozpis 1.kola běhů snad také. Teď jen nakopírovat a sešít, to už je pohoda jednoho večera.

13. Přichází den D, večer dát vše na hromadu do předsíně - nezapomenout navijáky, kladky, střapce, stan, dečky a megafon pro sedliště. Pokud možno i něco pro naviják, židle, zařízení kanceláře (tužky, razítka, prázdné papíry, CACT kartičky, diplomy, tabulky, desky a tužky pro rozhodčí, napínáčky, lepičky…), vše pro přejímku (katalogy, sponzoring, upomínky, bednu na licence a náhradní tréninkové karty, tužku a opravený katalog ...), ceny deku pod ceny, štítky a ceny navíc, startovací praporky, baner a nějaké ty věci co jsou vždy potřeba, kužele, rukavice, pláštěnky, svoje i jiné holínky, kladivo, náhradní lanko, nůžky, sekerku, lopatku, vysílačky ...

14. No a půlnoci pak odjet označit příjezdovou cestu, co kdyby ráno nebyl čas.

15. Okolo páté budíček, vše naložit, nezapomenout vzít věci pro své vlastní psy (dečky, košíky, misku, látkový domeček, aby měli kde celý den být).

16. Po příjezdu na místo rychle zařídit přejímku a ještě dříve parkoviště, aby se parkovalo tam, kde se má.

17. Přejímka již dobře běží a staví se trať, zajistit to co chybí, je již maličkost s dobře sehraným týmem.

18. Kolem osmé již je vše v pohodě, veteřinář již pracuje, motorkáři dojeli, rozhodčí jsou všichni, majitelé prosí o puštění psa na zkušební běh, počasí zatím přeje, přejímka ukončena, přepis běhů trvá jen 20min, protože  nedojelo jen 11 psů, trať postavena, odzkoušena, naštěstí funkční už napoprvé, navják funguje vše v pohodě, můžeme v plánovaném čas začít.

19. To další už každý zná, buď hladký průběh či nějaké problémy, al evše tak nějak dospěje k předání cen. Nikdo se nezranil, největší úleva!!!

20. Všichni míří k domovům a na dráze se balí, vzhledem k utahanosti všech zúčastněných se spíše vše hází bez ladu a skladu do auta a vleku.

21. Vyrovnat účty s rozhodčími, motorkáři, veterinářem ..., poděkovat, rozloučit se.

22. Sklidit místo, odvézt odpadky, posbírat hovínka, sudnat značení.

23. Většinou všichni padnem, takže na vybelní a vynošení všeho je druhý den. V lepším případě stačí porovnat a roztřídit maximálně vyprat dresy ze sedliště a praporky ze startu a cíle. Což se za odpoledne a večer v pohodě zvládne. V horším případě sušit stany a v nejhorším případě vše odbahnit, to už zabere skoro týden každé odpoledne.

24. Vše pěkně uložené v půlce návštěvnického pokje čeká pak na další závod či trénink. Občas se musí také nahradit něco zničené, ale to už je další kapitola.

25. Zpracovat výsledky, zprávu o coursingu, vše odeslat kam patří ... a sednout si k internetu a přečíst si nějaké ty diskuse, jaký že vlastně ten coursing letos byl.

Když mě napadlo letos po 10. ročníku Poháru města Litomyšle napsat tento článek, netušila jsem, co toho vlastně je a že ten jeden všem známý coursingový den se mi vejde do jednoho bodu z pětadvaceti.

Tak  se těším na ten příští rok, máme zažádáno o CACIL, tak kdo ví...

Autor: Věra Malátková - hlavní vedoucí coursingu Pořád města Litomyšle

Pohar_mL2010_chrti.pdf

Pohar_mL2010_nechrti.pdf